DIN976 М20*2000 ШПИЛЬКА РЕЗЬБОВАЯ пр.8.8 ГОР.ЦИНК (1шт)

Шпилька DIN 975

— это стержень с резьбой, предназначенный для соединения деталей в различных конструкциях.

Она может быть использована как для временных, так и для постоянных соединений.

Материал

·        Сталь: Углеродная сталь (обычно классы прочности 4.6, 8.8, 10.9) или нержавеющая сталь (A2, A4).

·        Покрытие: Оцинковка Чернение Лаковое покрытие Пассивация

Геометрические параметры

·        Длина: Стандартные размеры от 100 до 2000 мм (по запросу возможны индивидуальные размеры).

·        Диаметр: Доступны размеры от М6 до М30 и более, в зависимости от применения.

·        Резьба:

·        Тип: Внешняя метрическая резьба (обычно).

·        Профиль: Может быть как метрической, так и трапецеидальной.

·        Шаг резьбы: Стандартный шаг для метрической резьбы (например, для М10 — 1.5 мм, для М12 — 1.75 мм).

Технические характеристики

Класс прочности:

·        4.6 (с минимальной пределом прочности 400 Н/мм²)

·        8.8 (800 Н/мм²)

·        10.9 (1000 Н/мм²)

Применение

Шпильки DIN 975 широко используются в:

·        Строительстве (для соединения строительных конструкций)

·        Машиностроении (в машинах и механизмах)

·        Автомобильной промышленности (в сборках автомобилей)

·        Электротехнике (в качестве крепежных элементов для оборудования)

Условия эксплуатации

·        Температурный диапазон: Обычно до 200 °C (в зависимости от материала; для специализированных материалов могут быть более высокие значения).

·        Коррозионная стойкость:

·        Углеродная сталь требует защиты от коррозии (оцинковка, лак, и т.д.)

·        Нержавеющая сталь используется в условиях повышенной влажности и агрессивных сред.

Составные части

Концы шпильки: Часто имеют плоские или закругленные концы, что позволяет использовать их с различными крепежными элементами (гайками, шайбами).

Указания по монтажу

Рекомендуется использовать соответствующие гайки и шайбы, чтобы обеспечить надежное крепление.

Обратите внимание на правильный момент затяжки, чтобы избежать повреждения резьбы.