8 (800) 333-15-79TDMmax TDMWhatsApp TDMTelegram TDMEmail TDM
Санкт-Петербург, Касимовская ул., дом 5, Лит. А

DIN 927 Винт с цапфой

    ПОДОБРАТЬ:
    Все
    ФотоНаименованиеНаличиеСтоимость за единицуВ упаковкеКол-во (шт.)
    DIN927 M3*3 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа — DIN927 M3*3 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа
    100 шт
    -+
    Купить
    DIN927 M3*4 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа — DIN927 M3*4 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа
    28.16 ₽
    100 шт
    -+
    Купить
    DIN927 M3*6 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа — DIN927 M3*6 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа
    13.65 ₽
    100 шт
    -+
    Купить
    DIN927 M4*6 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа — DIN927 M4*6 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа
    42.59 ₽
    100 шт
    -+
    Купить
    DIN927 M5*6 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа — DIN927 M5*6 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа
    68.92 ₽
    100 шт
    -+
    Купить
    DIN927 M5*8 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа — DIN927 M5*8 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа
    34.82 ₽
    100 шт
    -+
    Купить
    DIN927 M5*10 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа — DIN927 M5*10 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа
    64.64 ₽
    100 шт
    -+
    Купить
    DIN927 M6*10 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа — DIN927 M6*10 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа
    35.83 ₽
    100 шт
    -+
    Купить
    DIN927 M6*12 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа — DIN927 M6*12 ВИНТ С ЦАПФОЙ И ПРЯМЫМ ШЛИЦЕМ 14H СТАЛЬ (100шт)Склад Европа
    100 шт
    -+
    Купить
    Стоимость за единицу
    В упаковке100 шт
    -+
    Стоимость за единицу
    28.16 ₽
    В упаковке100 шт
    -+
    Стоимость за единицу
    13.65 ₽
    В упаковке100 шт
    -+
    Стоимость за единицу
    42.59 ₽
    В упаковке100 шт
    -+
    Стоимость за единицу
    68.92 ₽
    В упаковке100 шт
    -+
    Стоимость за единицу
    34.82 ₽
    В упаковке100 шт
    -+
    Стоимость за единицу
    64.64 ₽
    В упаковке100 шт
    -+
    Стоимость за единицу
    35.83 ₽
    В упаковке100 шт
    -+
    Стоимость за единицу
    В упаковке100 шт
    -+

    Винт DIN 927

    DIN 927 винт с цапфой — это специализированный крепёжный элемент с метрической резьбой и удлинённой гладкой частью (цапфой), предназначенный для работы в подвижных и направляющих узлах. Конструкция винта предусматривает разделение резьбовой зоны и опорной цилиндрической части, выполняющей функцию оси или направляющей.

    В данной статье разберём, что представляет собой винт DIN 927, в каких механизмах он применяется, как подобрать размеры и материал, а также какие конструктивные преимущества обеспечивает наличие цапфы.

    Что такое DIN 927

    Винт DIN 927 — это винт с метрической резьбой и гладкой цилиндрической цапфой определённого диаметра и длины. Цапфа располагается между головкой и резьбовой частью либо выполняет функцию продолжения корпуса винта, обеспечивая точное позиционирование деталей.

    Основное назначение конструкции — использование винта не только как крепёжного элемента, но и как осевого или направляющего компонента в узле. Это позволяет снизить износ резьбы и обеспечить стабильную работу механизма при динамических нагрузках.

    Где применяют винты DIN 927

    Винты DIN 927 используются в узлах, где требуется:

    • формирование оси вращения или шарнирного соединения;
    • точное центрирование деталей;
    • разделение функций фиксации и направляющей;
    • работа в условиях динамической нагрузки.

    Типовые области применения включают машиностроение, механизмы регулировки, шарнирные соединения, направляющие системы, а также оборудование с подвижными элементами.

    Таблица 1. Области применения винтов DIN 927

    СфераТиповые узлыПричина применения
    МашиностроениеШарниры, поворотные механизмыФормирование оси вращения
    ПриборостроениеРегулировочные механизмыТочная центровка
    МеталлоконструкцииПодвижные соединенияРазделение нагрузок

    Как подобрать винт DIN 927

    Подбор винта DIN 927 выполняется по диаметру резьбы (М), длине резьбовой части, диаметру и длине цапфы. Ключевым параметром является посадочный диаметр гладкой части, так как он определяет точность сопряжения деталей.

    При проектировании важно учитывать характер работы узла — наличие вращения, трения или перемещения по направляющей поверхности, а также допустимые нагрузки на цапфу.

    Таблица 2. Типовые размеры винтов DIN 927

    Диаметр резьбы, ммДиаметр цапфы, ммТиповое применение
    M65Механизмы регулировки
    M86Шарнирные соединения
    M108Подвижные узлы средней нагрузки
    M1210Ответственные соединения
    M1614Силовые механические элементы

    Материалы и покрытия винтов DIN 927

    Винты DIN 927 изготавливаются из углеродистой стали классов прочности 8.8, 10.9 и 12.9, что обеспечивает необходимую механическую прочность при работе под нагрузкой.

    Для эксплуатации во влажной или агрессивной среде применяются винты из нержавеющей стали A2 или A4. Дополнительно возможно нанесение защитных покрытий — оцинковки или фосфатирования.

    Таблица 3. Материалы винтов DIN 927

    МатериалОбласть примененияПреимущество
    Сталь 8.8Стандартные подвижные узлыОптимальное соотношение цена/прочность
    Сталь 10.9 / 12.9Нагруженные механизмыПовышенная прочность
    Нержавеющая сталь A2 / A4Влажная и агрессивная средаКоррозионная стойкость

    Преимущества винтов DIN 927

    Винты DIN 927 с цапфой обладают следующими конструктивными преимуществами:

    • Разделение резьбовой и направляющей функций;
    • Точная центровка деталей;
    • Снижение износа резьбовой части;
    • Возможность использования в качестве оси вращения.

    DIN 927 винт с цапфой: что учитывать при выборе

    При выборе винтов DIN 927 необходимо учитывать размеры резьбы и цапфы, класс прочности, условия эксплуатации и характер нагрузки. Для подвижных узлов важно обеспечить точную посадку гладкой части и корректный расчёт механических нагрузок, что гарантирует надёжность и долговечность соединения.